Este será obrigatório a partir de 2027, promovendo a economia circular ao rastrear a vida útil dos produtos. A interoperabilidade e a cibersegurança são os principais desafios para a sua implementação eficiente
O passaporte digital, que está em conformidade com o regulamento relativo à conceção ecológica dos produtos sustentáveis (ESPR) e que será exigido pela Comissão Europeia a partir de 2027, ainda está a passar despercebido do grande público. No entanto, vai revolucionar o quotidiano das empresas e desempenhar um papel importante na promoção da economia circular. Pode parecer técnico, mas trata-se de uma verdadeira questão de negócios. A elaboração das normas começou no verão de 2024. Deverão estar prontas em dezembro de 2025. Estão a ser iniciados outros trabalhos sobre a faturação eletrónica.
Há pelo menos dez anos que se fala de “cultura de dados” e de “estratégia baseada neles”: como é que uma empresa garante a qualidade dos seus dados? Como é que os actualiza e partilha? E, acima de tudo, como é que os utiliza como uma alavanca para impulsionar mudanças no seu modelo de negócio em tempo útil? Relativamente a este tema essencial, o nível de maturidade continua a ser muito desigual de uma organização para outra. Mas em 2022 houve um evento desencadeador, um projeto de regulamento que está a forçar todos a avançar: o Passaporte de Produto Digital (DPP).
De onde vem o DPP?
No âmbito do Pacto Ecológico, a Comissão Europeia assinou um regulamento relativo à conceção ecológica de produtos sustentáveis (ESPR). Este é a fonte direta do futuro passaporte. O objetivo é rastrear a vida de um produto de A a Z e, em particular, a sua reciclagem ou reutilização. Sejamos claros: o DCP é uma ferramenta para a economia circular, mesmo que muitas outras utilizações possam já ser antecipadas. A sua entrada em vigor está prevista de forma progressiva a partir de 2027, com um calendário para cada família de produtos. Os primeiros a serem afetados serão as baterias elétricas. Seguir-se-ão os têxteis, os materiais de construção e os pneus, bem como os produtos intermédios, como o aço. Apenas um pequeno número de categorias de produtos estará isento: produtos alimentares, alimentos para animais e produtos médicos.
O principal desafio do DCP: a interoperabilidade
O que é que o PLR envolve de facto? “Trata-se de um verdadeiro sistema de informação (SI), cuja principal caraterística é o fato de ser descentralizado”, explica Claire Fioretti, Diretora de Normas e Regulamentos da Michelin para a Mobilidade Conetada. Não se trata de criar uma nova base de dados única onde todos possam introduzir as suas informações. Estamos perante uma situação inversa: o novo SI vai consultar as bases de dados de cada um dos operadores económicos.
Isto cria um primeiro desafio: a cibersegurança. Não está em causa a possibilidade de o SI do DPP piratear as bases de dados dos fabricantes. Mas os problemas não se ficam por aqui: há também questões de direitos de acesso (quem tem acesso a quê?) e de identificadores. Porque a maior inovação da DPP é a interoperabilidade. Por outras palavras, os intervenientes na indústria dos pneus, como a Michelin, têm de chegar a acordo com os que vendem artigos desportivos, como a Decathlon, sobre uma estrutura comum. “A interoperabilidade é necessária para que a Comissão, que terá de digitalizar todos os tipos de produtos, o possa fazer de forma simples. As autoridades utilizarão o PLR para produzir estatísticas sobre a economia circular. Daí o registo central de identificadores solicitado pela Comissão”, acrescenta Claire Fioretti.
Laurent Tonnelier, fundador da MobiLead em 2008 e envolvido na normalização, salienta que os grupos de trabalho se basearão no maior número possível de normas voluntárias existentes: não se trata de reinventar a roda. “Há muito caminho a percorrer. Por exemplo, temos de ser capazes de identificar um produto individualmente — e não ao nível do lote — para cumprir o objetivo da circularidade. Isto é muito novo para a indústria”. Para Claire Fioretti (Michelin), tudo isto é, de fato, “uma revolução”: “Assim que se começa a trabalhar à superfície, descobrem-se perspetivas vertiginosas”, afirma. O número de participantes nos comités é testemunho disso, como no grupo de trabalho sobre os sistemas de informação: somos mais de uma centena, com intervenientes como a Google, a Huawei, a Siemens e a Bosch”.
Código QR, NFC, Rain RFID, código 2D: a questão da marcação dos produtos
“Um passaporte de produto é, antes de mais, um passaporte e não uma ficha de produto”, afirma Laurent Tonnelier. É um bloco de construção sobre o qual se podem construir muitos serviços. Algumas pessoas poderão vê-lo apenas como uma forma de combater a contrafação. Podemos também estar a caminhar para um mundo de provas, o oposto das atuais reivindicações. Imaginemos que, amanhã, o certificador pode vir assinar o nosso rótulo ou certificar a origem dos nossos produtos, graças ao DCP. Quando tivermos uma linguagem comum, tudo será possível. As normas abrirão um mundo totalmente novo de possibilidades”.
Outro elemento fundamental é o fato de cada produto identificado ter de estar ligado à Internet. Trata-se de um passaporte “digital”. E a questão do formato está a suscitar um intenso debate. Como será o “suporte de dados”, o famoso código QR, NFC, Rain RFID ou código 2D que será lido para recuperar todas as informações? Entre os operadores, esta é “a” questão, com um impacto colossal. Quando se trata de marcação de produtos, não estamos a começar do zero. Muitos operadores já investiram, por vezes fortemente, em dispositivos sofisticados que facilitam, por exemplo, a passagem à caixa. Não têm grande vontade de voltar a fazer todo esse trabalho e, no entanto, os formatos finalmente escolhidos devem permitir que todos cumpram os regulamentos.
Temos de ter a certeza de que não excluímos as pequenas empresas e as PME”, acrescenta Laurent Tonnelier. Seja qual for o formato escolhido, há um outro ponto a resolver: as informações a incluir. Não será possível introduzir milhares de carateres. Nem podemos colocar um código QR de 8 cm de largura num batom. Temos de pensar no que vem a seguir, para podermos escolher o texto que vamos imprimir, o que vamos codificar localmente e o que vamos colocar online num sítio remoto. Há também que pensar na durabilidade da informação, caso a empresa venha a cessar a sua atividade. Como se pode ver, o assunto é um pouco como o Evereste. Mas quando tudo isto estiver estabilizado (normalizado!), é de esperar que o DCP dê origem a dezenas de utilizações comerciais.
